Регулятор тиску — це регулюючий пристрій, який знижує тиск газу під високим тиском до газу низького тиску та підтримує стабільність тиску та потоку вихідного газу.Це витратний матеріал і необхідний і звичайний компонент в системі газопроводу.Через проблеми з якістю продукту та часте використання Причиною зносу є витік у корпусі клапана.Нижче виробник редуктора тиску AFK від Wofly Technology пояснить причини та способи вирішення внутрішнього витоку регулятора тиску.
Причини внутрішнього протікання клапана:клапан відкривається повітрям, шток клапана занадто довгий, а шток клапана занадто короткий, а відстань штока клапана вгору (або вниз) недостатня, що призводить до зазору між серцевиною клапана та сідлом клапана, які не можуть повністю контактувати, що призводить до закриття Lax і внутрішнього витоку.
рішення:
1. Стрижень клапана регулюючого клапана слід вкоротити (або подовжити) так, щоб довжина штока була відповідною, щоб він не протікав усередині.
2. Причини протікання упаковки:
(1) Після завантаження в сальник набивка знаходиться в тісному контакті зі штоком клапана, але цей контакт не дуже рівномірний, деякі частини нещільні, деякі частини щільні, а деякі частини нерівні.
(2) Існує відносний рух між штоком клапана та сальником.Під впливом високої температури, високого тиску та сильного середовища проникності упаковка витікає.
(3) Контактний тиск ущільнювача поступово слабшає, сам ущільнювач та інші причини витікають із зазору.
рішення:
(a) Щоб полегшити ущільнення сальника, зніміть фаску у верхній частині сальника та помістіть стійке до ерозії металеве захисне кільце з невеликим зазором у нижній частині сальника, щоб запобігти змиванню сальника середній.
(b) Контактна поверхня сальника та сальника має бути гладкою, щоб зменшити знос сальника.
(c) Як наповнювач вибрано гнучкий графіт, який має такі характеристики, як хороша повітронепроникність, невелике тертя, невелика деформація та відсутність змін у терті після повторного затягування.
3. Сердечник клапана та сідло сердечника регулюючого клапана деформовані та протікають.Основною причиною витоку сердечника клапана та сідла клапана є те, що лиття або дефекти лиття в процесі виробництва регулюючого клапана можуть призвести до посилення корозії.Проходження корозійного середовища та ерозія рідкого середовища призведуть до ерозії та ерозії матеріалів сердечника та сідла клапана.Удар спричиняє деформацію (або знос) серцевини клапана та сідла клапана, що призводить до зазорів і витоку.Рішення: виберіть корозійностійкий матеріал для сердечника та сідла клапана.Якщо потертість і деформація незначні, можна відшліфувати дрібним наждачним папером, щоб усунути сліди та покращити гладкість.Якщо деформація сильна, замініть лише серцевину та сідло клапана.
Час публікації: 04.03.2021