1. Що таке газовий колектор?
З метою підвищення ефективності роботи та безпечного виробництва джерело газу однієї точки живлення газу є централізованим, а для досягнення централізованого пристрою подачі газу поєднуються кілька сталевих циліндрів високого тиску, сталеві циліндри високого тиску).
2. Дві переваги використання автобуса
1) Використання газового колектора може заощадити кількість змін циліндрів, зменшити інтенсивність праці працівників та заощадити витрати на оплату праці.
2) Централізоване управління газом високого тиску може зменшити існування потенційних небезпек для безпеки.
3) Це може заощадити місце на сайті та краще використовувати місце для сайту.
4) полегшити управління газом.
5) Газова шия підходить для підприємств із великим споживанням газу. Його принцип полягає в тому, щоб вводити пляшковий газ у основний трубопровід колектора через затискачі та шланги, а після декомпресії та регулювання він транспортується на місце використання через трубопровід. Він широко використовується в експериментах, лабораторіях, напівпровідникових фабриках, енергетичній та хімічній інженерії, зварюванні, електроніці та наукових науково -дослідних підрозділах тощо.
3. Основна продуктивність газового колектора
Газовий колектор: відноситься до розливного газу високого тиску, який декомпресується до певного робочого тиску через це обладнання, яке є своєрідним обладнанням для централізованого подачі газу. Колектор складається з двох основних труб злиття зліва та праворуч, з чотирма клапанами високого тиску посередині, відповідно, контролюючи ліворуч і правий два набори колекторів, кожна група має значну кількість підводних клапанів, шлангів і фіксаторів, що з'єднуються з газовим циліндрами, встановлюються посередині. , Використовується для виявлення тиску в колекторі. Над клапаном високого тиску є два набори редукторів тиску для контролю та регулювання тиску та потоку використання. Над редуктором тиску є два клапани низького тиску для контролю газу низького тиску, коли перемикаються два ряди перемикача злиття. , Основна трубопровід низького тиску в злитті оснащений основним клапаном низького тиску для контролю газу в трубопроводі низького тиску.
Газовий колектор - це пристрій для централізованої зарядки або подачі газу. Він з'єднує кілька циліндрів газу з колектором через клапани та протоки, щоб ці циліндри могли бути надуті одночасно; або після декомпресії та стабілізації їх транспортують для використання трубопроводами. Спеціальне обладнання на майданчику, щоб забезпечити стабільне та регульоване тиск джерела газу газового пристрою та досягнення мети безперебійного подачі газу. Застосовувані середовища для газової шини включають гелію, кисень, азот, повітря та інші гази, які в основному використовуються на промислових та гірничих підприємствах, медичних установах, медичних установах, наукових науково-дослідних установах та інших великих газових одиниць. Цей продукт має розумну структуру, вдосконалену технологію та просту роботу. Це важливий пристрій для забезпечення безпеки та реалізації цивілізованого виробництва. Цей продукт відрізняється згідно з кількістю газових балонів та конфігурації, і має різноманітні структурні форми, включаючи групу пляшок 1 × 5, групу пляшок 2 × 5, група пляшок 3 × 5, група пляшок 5 × 5, група пляшок 10 × 5 тощо. Тиск газу цього продукту адаптується до номінального тиску налаштованого газового циліндра.
Газовий колектор включає кисневий колектор, колектор азоту, повітряний колектор ,, аргоновий колектор ,, водневий колектор, гелієвий колектор ,,, вуглекислий діоксид ,,, вуглекислий діоксид електричного нагрівального колектора, пропановий колектор пропілену ,,, ацетиленовий колектор, Neon Bus, Oxide Bus, Dewar Bus та інший газовий автобус.
Газовий колектор можна розділити на латунний колектор та колектор нержавіючої сталі відповідно до матеріалу; Відповідно до експлуатаційних показників, його можна розділити на односторонній колектор ,, двосторонній колектор ,, напівавтоматичний колектор ,, повне автотоматичне колектор ,, напівавтоматичне перемикання, відсутність шини обслуговування відключення; Відповідно до стабільності вихідного тиску, його можна розділити на одноетапну шину, двоступеневу шину тощо.
4. Безпечне використання та обслуговування газового колектора
1. Відкриття: Стоп -клапан перед редуктором тиску слід відкривати повільно, щоб запобігти раптовому відкриттю, що може спричинити невдачу тиску через удар високого тиску. Вкажіть тиск на манометр, а потім поверніть регулятор тиску, щоб відрегулювати гвинт за годинниковою стрілкою, низький манометр вказує на необхідний вихідний тиск, відкрийте клапан низького тиску та подачу повітря до робочої точки.
2. Щоб зупинити подачу повітря, просто відпустіть гвинт, що регулює редуктор тиску. Після того, як низький манометр дорівнює нулю, закрийте відключений клапан, щоб запобігти тиску тиску тривалий час.
3. І камера високого тиску, і камера низького тиску редуктора тиску оснащені запобіжними клапанами. Коли тиск перевищує допустиме значення, вихлоп автоматично відкривається, а тиск падає до допустимого значення для автоматичного закриття. Не рухайте запобіжний клапан у звичайні часи.
4. При встановленні зверніть увагу на очищення сполучної частини, щоб запобігти введенню сміття в редуктор тиску.
5. Якщо в частині з'єднання виявлено витік повітря, він, як правило, пов'язаний з недостатньою силою затягування гвинта або пошкодженням прокладки. Герметичну прокладку слід затягнути або замінити.
6. Встановлено, що редуктор тиску пошкоджується або протікає, або тиск низького манометра тиску постійно піднімається, і манометр не повертається в нульове положення тощо, він повинен бути відремонтований вчасно.
7. На шини слід використовувати одне середовище відповідно до правил, і не слід змішувати, щоб уникнути небезпеки.
8. Киснева шалена суворо забороняється контактувати з жиром, щоб уникнути спалення та вогню.
9. Не встановіть смугу газової шини в місці з корозійними носіями.
10. Газова шия не повинна бути надута до газового циліндра у зворотному напрямку.
Час посади: 22-2021